El Gobierno aplica 120 millones del Fondo de Contingencia a las ayudas de transporte con Canarias, Baleares, Ceuta y Melilla

El Consejo de Ministros del 27 de octubre ha aprobado un acuerdo para aplicar 120 millones de euros del Fondo de Contingencia a las subvenciones de transporte entre Canarias, las Illes Balears, Ceuta y Melilla y el resto del territorio español. Lo recogen la nota del Ministerio de Hacienda y la referencia del Consejo de Ministros de La Moncloa. El dinero está destinado, según Hacienda, a atender las bonificaciones previstas para el ejercicio 2026.

Qué dice la nota de Hacienda

Hacienda explica que el acuerdo autoriza «la aplicación del Fondo de Contingencia, destinado a financiar modificaciones de crédito», por esos 120 millones de euros, para atender «el gasto relativo a las subvenciones de transporte» de las comunidades autónomas de Canarias e Illes Balears y de las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla con el resto del territorio.

La base legal que cita es la disposición adicional centésima cuadragésima séptima de la Ley 6/2018, de 3 de julio, de Presupuestos Generales del Estado para 2018. Esa disposición autoriza al Gobierno a aumentar al 75 % el porcentaje de la bonificación para los trayectos entre esos territorios y el resto de España, con vigencia indefinida. La nota añade que, para atender las bonificaciones previstas en 2026, «es preciso disponer del Fondo de Contingencia en una cuantía de 120 millones» y que el acuerdo se ha aprobado en aplicación de la Ley General Presupuestaria.

El texto es breve. No desglosa el importe por territorio, ni entre transporte aéreo y marítimo, ni dice cuánto crédito había ya previsto para esta línea en 2026.

Lo que añadió el ministro Torres

La Radiotelevisión Canaria (RTVC) publicó el mismo martes, a las 14.48, una información con declaraciones del ministro de Política Territorial, Ángel Víctor Torres. Según RTVC, Torres informó de que el Consejo de Ministros había aprobado una dotación adicional de 120 millones para las subvenciones al transporte aéreo y marítimo de los residentes en Canarias. La cadena recoge esta frase del ministro: «Un suplemento, una adición de 120 millones de euros en las partidas que hay para la subvención a los residentes que pueda cubrir el 75% de los billetes aéreos y marítimos para los canarios».

RTVC describe la medida como un refuerzo de la financiación del descuento del 75 % que tienen los residentes del archipiélago en sus desplazamientos aéreos y marítimos entre las islas y con la Península. Es una lectura centrada en Canarias; la nota de Hacienda, en cambio, habla de las cuatro comunidades y ciudades autónomas sin distinguir entre ellas.

Dos formas de contarlo

Hay una diferencia de enfoque entre las dos fuentes que conviene señalar sin sacar de ella más de lo que permiten los textos:

• Hacienda habla de aplicar el Fondo de Contingencia para «atender las bonificaciones previstas» en 2026. Es un lenguaje presupuestario: Hacienda describe el Fondo de Contingencia como un instrumento «destinado a financiar modificaciones de crédito».
• Torres, según RTVC, habla de un suplemento o adición a las partidas existentes, es decir, de un refuerzo.

Ambas descripciones parecen compatibles, aunque ninguna fuente lo afirma expresamente. Lo que ninguna de las dos aclara es si la cuantía cubre un déficit ya generado en la partida de este año o se adelanta a las necesidades de lo que queda de 2026. Tampoco se detalla el calendario de pago.

Qué es el Fondo de Contingencia

Según la propia nota, el Fondo de Contingencia sirve para financiar modificaciones de crédito. La nota no menciona ningún cambio en las condiciones del descuento; solo habla de modificaciones de crédito. Tampoco indica de dónde procede exactamente el dinero del Fondo ni cuánto queda en él después de este movimiento.

Lectura de TodoWeb

Para los lectores de las islas, de Ceuta y de Melilla, lo relevante de la noticia no es la cifra, sino lo que no cambia: según las fuentes, no se anuncia ninguna modificación del porcentaje del 75 % ni del modo de acceder al descuento. Según Hacienda, el acuerdo sirve para atender las bonificaciones previstas en 2026. Lo que las fuentes no permiten saber es si el importe de 120 millones es suficiente hasta fin de año, algo que solo podrá evaluarse con la ejecución final de la partida. Si Hacienda o el Ministerio de Política Territorial publican el desglose, convendrá volver sobre este punto.

Más noticias del Consejo de Ministros

El mismo Consejo de Ministros del 27 de octubre aprobó otras decisiones de interés territorial, como el nombramiento de Pere Joan Pons como delegado del Gobierno en Baleares, y normas de alcance nacional como el real decreto que fija la Red Nacional de Vías Pecuarias. Puede seguirse el resto de la actualidad institucional en la sección de Política.

Fuentes: nota del Ministerio de Hacienda y referencia del Consejo de Ministros de La Moncloa, ambas del 27 de octubre de 2026, y RTVC del mismo día. La fotografía es de archivo y no muestra el acuerdo ni a sus responsables.